حميدرضا يعقوبي آويني
27 شهریور

بازاریابی فرامرزی مسیر خنثی‌سازی تحریم‌ها

رهبرمعظم انقلاب همواره دو راهبرد مهم و اساسی یعنی «خنثی کردن تحریم» و «رفع تحریم» را ترسیم کرده اند و تاکید درست و استراتژیک مبنی بر اولویت خنثی‌سازی تحریم‌ها داشته اند که با بیان این واقعیت که رفع تحریم به دست دشمن است، اما خنثی‌سازی آن به دست خودمان، بنابراین باید بیش از آنکه به فکر رفع تحریم باشیم، بر خنثی کردن آن تمرکز کنیم. خنثی‌سازی تحریم یا همان تبدیل تحریم به فرصت و سمت‌گیری به سوی جهش اقتصادی مستلزم به دست آوردن بازار‌های منطقه‌ای و بین المللی است که به روی کالای ایرانی گشوده باشد و هم‌زمان مراودات اقتصادی و تجاری را جهش‌وار ارتقا …

ادامه مطلب
23 مرداد

نقش رایزنان بازرگانی در توسعه دیپلماسی اقتصادی

در دنیای تجارت خارجی امروز، رایزنان بازرگانی به سبب حضور فعال در بازار هدف، از مهمترین عوامل تاثیرگذار در توسعه بازرگانی میان کشور مبدا و بازار هدف و نوک پیکان بازاریابی و فروش محصولات هر کشور می‌باشند. چراکه با تحلیل وضعیت اجتماعی و اقتصادی، میزان عرضه و تقاضا، مولفه‌های قیمت گذاری، فعالیت رقبای داخلی و خارجی در کشور مقصد، برگزاری نمایشگاه‌های تجاری، قوانین، مقررات و بخشنامه‌های گمرکی و تجارت خارجی و نظایر آن می‌توانند جامعه تجاری ایران را از آخرین رویداد‌های بازار هدف آگاه سازند تا تجار ایرانی بتوانند در این بازار رقابتی، موفق‌تر عمل نمایند. از سوی دیگر رایزنان بازرگانی با برقراری ارتباط مستقیم …

ادامه مطلب
توسعه حمل و نقل ریلی
10 مرداد

حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب در توسعه حمل و نقل ریلی

رونق و فعالیت نوین لجستیکی در گلوگاه‌های اقتصادی کشور با توجه به هزینه بالای حمل و نقل جاده‌ای و وضعیت نامطلوب جاده‌های شمالی کشور در حوزه حمل بار‌های ترانزیتی، لزوم توسعه حمل و نقل ریلی موجب رونق و فعالیت نوین لجستیکی در گلوگاه‌های اقتصادی کشور شده و در صورت اتصال بنادر شمالی کشور به راه آهن سراسری، علاوه بر ایجاد ارزش افزوده برای اقتصاد منطقه، این بنادر به عنوان بنادر نسل سوم همانند بنادر جنوبی در کریدور شمال به جنوب نقش آفرینی می‌کنند. حدود سه و سال نیم است که از اتصال راه آهن قزوین به رشت با هزینه حدود دو هزار میلیارد تومانی به …

ادامه مطلب
ترانزیت جایگزین نفت؛ خودفریبی بزرگ
26 تیر

ترانزیت جایگزین نفت؛ خودفریبی بزرگ

ترانزیت عامل پیش‌رونده و تکمیل‌کننده اقتصاد با توجه به موقعیت جغرافیایی و استراتژیک ایران، متولیان حوزه حمل و نقل دهه‌ها است که برای ایفای نقش فعال در حمل‌ونقل بین‌المللی و منطقه‌ای برنامه‌ریزی کرده‌اند و لیکن اقدامات صورت گرفته با ضرورت توسعه ترانزیت تناسب نداشته و اهداف مورد نظر در این خصوص محقق نشده است. اینک دولت سیزدهم به توسعه روابط تجاری خود با کشور‌های همسایه برای توسعه ترانزیت به عنوان یکی از مزیت‌های اصلی کشور در رقابت با کشور‌های منطقه به عنوان تبدیل شدن به حلقه اتصال حیاتی میان آسیا و اروپا و بهره گیری از آثار و پیامد‌های مثبت آن بالاخص در بخش‌های درآمدزایی …

ادامه مطلب