علیرغم نقش پر رنگ ایران در تاریخ راه های تجارت زمینی و برجای ماندن نشانه های مختلفی از رونق مسیرهای تجاری در چهارراه تجاری منطقه، ولی در عصر حاضر ایران را نمی توان بازیگر فعالی در جنگ کریدورها در منطقه خاورمیانه دانست.دلیل اصلی این انفعال، فقدان استراتژی ملی ایران به منظور بهره مندی از منافع جاری در مسیرهای ترانزیت بین الملل است. منافعی که علیرغم تولید ثروت، بیش از اینکه مادی باشند، موجب افزایش قدرت راهبردی ایران خواهند بود.در حال حاضر ایران هیچ ابتکاری در حوزه ی کریدورها به جهان عرضه نکرده است و تنها فعالیت نصفه و نیمه‌ای در حوزه کریدور شمال جنوب داشته …

با توجه به ایفای نقش برجسته حمل‌ونقل در ترانزیت و تجارت بین‌الملل، متولیان امر لجستیک کشور بالاخص وزارت راه و شهرسازی و سازمان‌های مرتبط آن می بایست با برنامه‌ریزی دقیق و مستند نسبت به تبیین سیاست ها و راهبردهای کلان ناظر بر رفع چالش ها، مسائل و مشکلات به منظور ارتقاء سهم ایران در حوزه لجستیک به عنوان هاب لجستیک منطقه اقدام نمایند. در بین حدود ۲۰ کشور منطقه که از وضعیت متوسط و بالایی از لحاظ لجستیک برخوردارند، جایگاه ایران در رتبه ۸ منطقه است و رتبه ایران در بین ۱۰۸ کشور جهان در طول سالهای اخیر ارتقا یافته و به جایگاه ۶۴ رسیده …

بیست و ششم آذر ماه، یادآور فرمان تاریخی امام راحل در سال ۱۳۶۲ برای اعزام کامیون ها به بنادر جنوبی برای تخلیه کالاهای وارداتی از مبادی دریایی کشور بود که تاریخ ایران شاهد یک بسیج عمومی کامیون داران و ثبت یک فداکاری بی‌سابقه بوده است و از آن روز به بعد صنعت حمل‌ونقل دوران پرفراز و نشیبی را پشت سرگذاشته که ویژگی اصلی آن تلاش برای دستیابی به جایگاهی والاتر و فردایی بهتر است. امروزه، یکی از راهبرد های اساسی در زمینه رشد و توسعه اقتصادی کشور، سرمایه گذاری در زیرساخت ها و توسعه تجهیزات در بخش حمل‌ونقل صنعت لجستیک می باشد. چراکه این صنعت، …

با مروری بر تغییر تحولات یکی دو سال اخیر منطقه خاورمیانه و دریای خزر، متوجه می شویم که در یکی دو سال اخیر چه اتفاقات مهم و تاریخی در اطراف ایران روی داده و در حال رخ دادن است: جنگ آذربایجان – ارمنستان جنگ روسیه – اوکراین (منجلاب) پیمان ابراهیم (نزدیکی اعراب به اسرائیل) تسلط طالبان بر افغانستان و خروج آمریکا از این کشور تغییر کودتایی دولت ها(پاکستان) ماجراجویی های بلندپروازانه تجاری ترکیه در منطقه نزدیکی چین و روسیه به اسرائیل و عربستان و همزمان فاصله افتادن بین آمریکا با اسرائیل و عربستان اعتراضات و آشوب‌های داخلی ایران و در آخر هم سفر رئیس جمهور …

موضوع توسعه کریدورهای اقتصادی مبحثی است که تاریخ طولانی در شکل دهی مناسبات تجاری و امنیتی ایران دارد. از گذشته یکی از محورهای اصلی اقتصاد ایران گسترش تجارت میان شرق و غرب و همچنین شمال و جنوب بوده است و طی سال‌های اخیر نیز تاکیدات زیادی بر این موضوع مطرح شده است. ایران یکی از کشورهایی است که در حوزه اقتصادی با تاکید بر تجارت از محور طول و عرض جغرافیایی خود یعنی شرق به غرب و شمال به جنوب فعال بوده است. در حال حاضر و بعد از تغییر کلان رویکردهای اقتصادی کشور بعد از شکل گیری دولت سیزدهم، به نظر می‌رسد که فرآیندهای …

بنادر جنوبی کشور از ظرفیت بسیار خوبی برخوردار هستند و خوشبختانه توانسته ایم بخش قابل توجهی از این ظرفیت ها را فعال کنیم. همچنین در بنادر شمالی کشور ظرفیت بالایی داریم اما متاسفانه نتوانسته ایم به خوبی از تمامی این ظرفیت‌ها در شمال کشور بهره‌مند شویم. فعالیت بنادر شمالی و جنوبی کشور با تمام ظرفیت های موجود، موجب اشتغال آفرینی و رونق اقتصادی کشور می شود و به همین دلیل دولتمردان باید تمام تلاش خود را به کار بگیرند تا شاهد پویایی بنادر کشور، رونق تولید و صنعت، وضعیت مطلوب صادرات و واردات کشور، ترانزیت بالا و…باشیم. با توجه به اهمیت بسیار بالای بنادر شمالی حاشیه دریای …

حمل‌ونقل مهمترین مولفه لجستیک می­‌باشد و وقتی که لجستیک در عرصه ملی و بین­‌المللی مورد توجه قرار می­‌گیرد حمل‌ونقل هوایی نیز به عنوان یکی از مدهای حمل‌ونقل در لجستیک بین­‌الملل حایز اهمیت می­ شود. نقش حمل‌ونقل و جابجایی هوایی در فرایند تجارت طی سالیان اخیر رو به فزونی است. بزرگترین مزیت استفاده از این نوع حمل، سرعت بالای آن در مقایسه با سایر انواع حمل‌ونقل می‌باشد.  از نقطه نظر تجارت، حمل‌ونقل هوایی برای حمل و جابجایی کالاهای لوکس و گران قیمت (معمولاً کالاهایی که ارزش وزنی کمتری دارند ولی ارزش پولی آنها بسیار زیاد است و همچنین کالاهایی مانند دارو که جنبه اضطراری دارند)، مورد …

رهبرمعظم انقلاب همواره دو راهبرد مهم و اساسی یعنی «خنثی کردن تحریم» و «رفع تحریم» را ترسیم کرده اند و تاکید درست و استراتژیک مبنی بر اولویت خنثی‌سازی تحریم‌ها داشته اند که با بیان این واقعیت که رفع تحریم به دست دشمن است، اما خنثی‌سازی آن به دست خودمان، بنابراین باید بیش از آنکه به فکر رفع تحریم باشیم، بر خنثی کردن آن تمرکز کنیم. خنثی‌سازی تحریم یا همان تبدیل تحریم به فرصت و سمت‌گیری به سوی جهش اقتصادی مستلزم به دست آوردن بازار‌های منطقه‌ای و بین المللی است که به روی کالای ایرانی گشوده باشد و هم‌زمان مراودات اقتصادی و تجاری را جهش‌وار ارتقا …

در دنیای تجارت خارجی امروز، رایزنان بازرگانی به سبب حضور فعال در بازار هدف، از مهمترین عوامل تاثیرگذار در توسعه بازرگانی میان کشور مبدا و بازار هدف و نوک پیکان بازاریابی و فروش محصولات هر کشور می‌باشند. چراکه با تحلیل وضعیت اجتماعی و اقتصادی، میزان عرضه و تقاضا، مولفه‌های قیمت گذاری، فعالیت رقبای داخلی و خارجی در کشور مقصد، برگزاری نمایشگاه‌های تجاری، قوانین، مقررات و بخشنامه‌های گمرکی و تجارت خارجی و نظایر آن می‌توانند جامعه تجاری ایران را از آخرین رویداد‌های بازار هدف آگاه سازند تا تجار ایرانی بتوانند در این بازار رقابتی، موفق‌تر عمل نمایند. از سوی دیگر رایزنان بازرگانی با برقراری ارتباط مستقیم …

یکی از نکات اساسی پیشرفت و توسعه کشورهای توسعه یافته، استفاده از ظرفیت‌هایی است که هم‌جواری با دریا و سواحل دریایی برای آن‌ها فراهم آورده و طی سال‌های اخیر بهره‌مندی از این موهبت، بستر دستیابی به اقتصادی پایدار و باثبات را برای بسیاری از کشورها ایجاد کرده است. در حال حاضر کشور توسعه‌یافته در جهان و همه شهرهای آباد و بزرگ دنیا در کنار دریا و ساحل هستند و این امر اهمیت و نقش اقتصاد در حوزه دریا را نشان می‌دهد. چراکه ویژگی یک اقتصاد دریامحور این است که هم جمعیت و هم صنعت به سمت ساحل منتقل شود که این امر موجب توسعه اقتصادی …